Предохранители Опель Вектра б и реле с описанием назначения и схемами блоков
В подкапотном пространстве
Все три блока моторного отсека расположены около АКБ. Они отмечены на картинке выше.
Схема элементов моторного блока №1
 |
|
| № | Назначение |
| 11a | (F59) Предохранитель управление двигателем |
| 11b | (F56) Предохранитель подогревателя топлива |
| 10 | Реле насоса подачи воздуха на выпуск |
| 12 | Реле подогреватель топлива |
| 13 | Реле задержки омывателя фар |
| 14 | Запасной |
| 15 | |
| 16,17 18,19 |
реле свечей накаливания |
Схема реле моторного блока Opel Vectra B №2
 |
|
| № | Назначение |
| 1 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 2 | Реле вентилятора охлаждения |
| 3 | Таймер вентилятора охлаждения. |
| 4 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 5 | |
| 6 | |
Схема элементов моторного блока №3
| Вариант 1
|
|
 |
|
| № | Назначение |
| 1 | вентилятор системы охлаждения |
| 2 | Компрессор |
| 3 | вентилятор системы охлаждения |
| 4 | |
| Вариант 2
|
|
 |
|
| № | Назначение |
| 7 | Вентилятор системы охлаждения |
| 8 | |
| 9a | Предохранитель вентилятора системы охлаждения |
| 9b | |
Расположение блока и назначение предохранителей
Основной монтажный блок Opel Grandland находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.
Назначения предохранителей в монтажном блоке
Номер предохранителя на схеме блокаНоминальная сила тока (амперы)Контур защищаемой электроцепи
| 1 | — | резерв |
| 2 | 30A | Привод вентилятора системы охлаждения, цепь питания кондиционера |
| 3 | 40A | Нагревательный элемент на заднем стекле |
| 4 | — | резерв |
| 5 | — | резерв |
| 6 | 10A | Контроллер корректора света фар, цепь ближнего света |
| 7 | 10A | Задний правый габаритный огонь, задние габаритные огни |
| 8 | 10A | Правая фара дальнего света |
| 9 | 30A | Привод омывателя фар |
| 10 | 20A | Цепь звукового сигнала на рулевой колонке |
| 11 | 30A | Центральный замок (блокировка) |
| 12 | 20A | Противотуманные огни |
| 13 | — | резерв |
| 14 | 30A | Привод щёток стеклоочистителя |
| 15 | — аемой электроцепи блоканом блокеедусмотрены гнёзда резе контуре одинкового номинала (сила тока в амперах).откого зам— | резерв |
| 16 | 10A | Задний противотуманный свет |
| 17 | 30A | Цепь привода передних стеклоподъёмников |
| 18 | 10A | Подсветка номерного знака |
| 19 | 20A | Цепь топливного насоса |
| 20 | 30A | Цепь привода задних стеклоподъёмников |
| 21 | — | резерв |
| 22 | 20A | Контур освещения салона, подсветки приборной панели, магнитолы, аварийной сигнализации |
| 23 | — | резерв |
| 24 | 10A | Левая фара на ближний свет |
| 25 | 10A | Задний левый габаритный огонь |
| 26 | 10A | Левая фара дальнего света |
| 27 | — | резерв |
| 28 | — | резерв |
| 29 | 10A | Огни аварийной сигнализации, привод управления зеркалами заднего вида |
| 30 | 30A | |
| 31 | — | резерв |
| 32 | — | резерв |
| 33 | 20A | Вывод на разъём прицепа |
| 34 | 20A | Дополнительная цепь аудиосистемы |
| 35 | 10A | Трансмиссия АКПП, АВS |
| 36 | 20A | Подогрев передних кресел |
| 37 | 10A | Цепь прикуривателя в салоне |
| 38 | 10A | Стоп-сигнал |
| 39 | 10A | Датчики трансмиссии АКПП |
| 40 | 10A | Привод вентилятора на радиаторе системы охлаждения |
| 41 | 10A | Цепь подогрева зеркал |
Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:
- 10А – красный
- 20А – жёлтый
- 30А – зелёный
- 40А – оранжевый
При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.
Диагностика неисправной электрической цепи
При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:
- Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
- Обрыв цепи на участках проводки
- Короткие замыкания
- Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
- Выход из строя реле или сгоревший предохранитель
Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.
Предохранители и реле
color=»red»> Предупреждение
Характеристики плавких предохранителей и электрические цепи могут изменяться из года в год.
color=»red»> Расположение предохранителей
 |
Плавкие предохранители
| N | СИЛА ТОКА (ЦВЕТ) | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ |
| 1 | – | – |
| 2 | 30 (Зеленый) | Кондиционер, вентилятор системы охлаждения |
| 3 | 40 (Оранж.) | Обогреватель заднего стекла |
| 4 | ||
| 5 | – | – |
| 6 | 10 (Красный) | Ближний свет фар, корректор света |
| 7 | 10 (Красный) | Стояночный свет, задние правые габаритные огни |
| 8 | 10 (Красный) | Дальний правый свет |
| 9 | 30 (Зеленый) | Омыватель фар |
| 10 | 20 (Желтый) | Звуковой сигнал |
| 11 | 30 (Зеленый) | Центральная система блокирования |
| 12 | 20 (Желтый) | Противотуманные фары |
| 13 | – | – |
| 14 | 30 (Зеленый) | Стеклоочиститель |
| 15 | – | – |
| 16 | 10 (Красный) | Задний противотуманный фонарь |
| 17 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
| 18 | 10 (Красный) | Освещение номерного знака |
| 19 | 20 (Желтый) | Топливный насос |
| 20 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
| 21 | – | – |
| 22 | 20 (Желтый) | Световая аварийная сигнализация, информационный дисплей, бортовой компьютер, освещение в салоне автомобиля, вентилятор радиатора, радио, сигнализаторы. |
| 23 | – | – |
| 24 | 10 (Красный) | Ближний левый свет, корректор света |
| 25 | 10 (Красный) | Стояночные огни и задний левый фонарь |
| 26 | 10 (Красный) | Дальний левый свет |
| 27 | – | – |
| 28 | – | Обогреватель охлаждающей жидкости (дизель) |
| 29 | 10 (Красный) | Световая аварийная сигнализация, электрически управляемые наружные зеркала, стеклоподъемники, люк, круиз-контроль, освещение в салоне автомобиля |
| 30 | 30 (Зеленый) | Люк |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 20 (Желтый) | Клемма 30: постоянный ток прицепа |
| 34 | 20 (Желтый) | Переключатель CD-чейнджера |
| 35 | 10 (Красный) | ABS , Traction Control, автоматическая трансмиссия |
| 36 | 20 (Желтый) | Обогрев передних сидений |
| 37 | 10 (Красный) | Прикуриватель |
| 38 | 10 (Красный) | Лампы стоп-сигнала, автоматическая трансмиссия, дисплей, круиз-контроль |
| 39 | 10 (Красный) | Автоматическая трансмиссия |
| 40 | 10 (Красный) | Вентилятор радиатора, обогреватель заднего стекла |
| 41 | 10 (Красный) | Обогреватель зеркал |
Расположение главного блока предохранителей и реле на панели приборов со стороны водителя
 |
Главный блок предохранителей и реле расположен под крышкой в панели приборов со стороны водителя. |
Расположение предохранителей и реле приведено на крышке.
Каждый предохранитель имеет надпись о величине пропускаемого тока.
 |
Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел. |
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Реле – это электронно управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
– реле может переключать ток высокого напряжения дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
– реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;
– реле может выполнять функцию таймера, например, выдавать интервал работы стеклоочистителей.
Расположение реле перед аккумулятором в моторном отсеке
 |
Реле расположены в главном блоке предохранителей и реле, хотя некоторые реле, связанные с двигателем, расположены в моторном отсеке. |
Если система, управляемая реле, выходит из строя, и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса, или реле неисправно.
Снятие реле
 |
Схема предохранителей Опель Вектра
На изображении показано расположение предохранителей Опель Вектра Б
Обозначение предохранителей и реле Опель Вектра
В таблице показан номер предохранителя его заводской цвет и сила тока и электрическая цепь, за которую отвечает предохранитель
| N | СИЛА ТОКА (ЦВЕТ) | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ |
| 1 | – | – |
| 2 | 30 (Зеленый) | Кондиционер, вентилятор системы охлаждения |
| 3 | 40 (Оранж.) | Обогреватель заднего стекла |
| 4 | ||
| 5 | – | – |
| 6 | 10 (Красный) | Ближний свет фар, корректор света |
| 7 | 10 (Красный) | Стояночный свет, задние правые габаритные огни |
| 8 | 10 (Красный) | Дальний правый свет |
| 9 | 30 (Зеленый) | Омыватель фар |
| 10 | 20 (Желтый) | Звуковой сигнал |
| 11 | 30 (Зеленый) | Центральная система блокирования |
| 12 | 20 (Желтый) | Противотуманные фары |
| 13 | – | – |
| 14 | 30 (Зеленый) | Стеклоочиститель |
| 15 | – | – |
| 16 | 10 (Красный) | Задний противотуманный фонарь |
| 17 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
| 18 | 10 (Красный) | Освещение номерного знака |
| 19 | 20 (Желтый) | Топливный насос |
| 20 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
| 21 | – | – |
| 22 | 20 (Желтый) | Световая аварийная сигнализация, информационный дисплей, бортовой компьютер, освещение в салоне автомобиля, вентилятор радиатора, радио, сигнализаторы. |
| 23 | – | – |
| 24 | 10 (Красный) | Ближний левый свет, корректор света |
| 25 | 10 (Красный) | Стояночные огни и задний левый фонарь |
| 26 | 10 (Красный) | Дальний левый свет |
| 27 | – | – |
| 28 | – | Обогреватель охлаждающей жидкости (дизель) |
| 29 | 10 (Красный) | Световая аварийная сигнализация, электрически управляемые наружные зеркала, стеклоподъемники, люк, круиз-контроль, освещение в салоне автомобиля |
| 30 | 30 (Зеленый) | Люк |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 20 (Желтый) | Клемма 30: постоянный ток прицепа |
| 34 | 20 (Желтый) | Переключатель CD-чейнджера |
| 35 | 10 (Красный) | ABS , Traction Control, автоматическая трансмиссия |
| 36 | 20 (Желтый) | Обогрев передних сидений |
| 37 | 10 (Красный) | Прикуриватель |
| 38 | 10 (Красный) | Лампы стоп-сигнала, автоматическая трансмиссия, дисплей, круиз-контроль |
| 39 | 10 (Красный) | Автоматическая трансмиссия |
| 40 | 10 (Красный) | Вентилятор радиатора, обогреватель заднего стекла |
| 41 | 10 (Красный) | Обогреватель зеркал |
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
Описание
| 1 | Перемычка (лампы подсветки номерного знака) |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле дальнего света фар |
| 4 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
| 5 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
| 6 | Реле противотуманных фар |
| 7 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 8 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| 9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 10 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 11 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
| 12 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
| 13 | Реле кондиционера |
| 14 | Многофункциональный блок управления |
| F1 | — |
| F2 | 30A Отопитель/ кондиционер |
| F3 | 40A Обогреватель заднего стекла |
| F4 | — |
| F5 | — |
| F6 | 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет |
| F7 | 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
| F8 | 10A Правая фара-дальний свет |
| F9 | 30A Омыватели фар |
| F10 | 20A Звуковой сигнал |
| F11 | 30A Центральный замок |
| F12 | 20A Противотуманные фары |
| F13 | — |
| F14 | 30A Очиститель лобового стекла |
| F15 | 5А Лампы освещения салона |
| F16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
| F17 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
| F18 | 10A Лампа подсветки номерного знака |
| F19 | 10A Аудиосистема |
| F20 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
| F21 | 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P») |
| F22 | 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов |
| F23 | Резерв |
| F24 | 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| F25 | 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
| F26 | 10A Левая фара — дальний свет |
| F27 | Резерв |
| F28 | 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель) |
| F29 | 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк |
| F30 | 30A Люк |
| F31 | 5A Подсветка комбинации приборов |
| F32 | 10A Лампы системы освещения в дневное время |
| F33 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
| F34 | 10A CD-чейнджер аудиосистемы |
| F35 | 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS) |
| F36 | 20А Кондиционер, подогреватели сидений |
| F37 | 10А Прикуриватель |
| F38 | 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы |
| F39 | 10A Автоматическая коробка передач |
| F40 | 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F41 | 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.
Блоки под капотом
В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.
Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блоков.
Блок 1
Схема
Обозначение
- 10 — Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
- 12 — Реле подогреватель топлива
- 13 — Реле задержки омывателя фар
- 14 — Резерв
- 15. – Резерв
- 16, 17, 18, 19 — реле блока управления свечами накаливания
- 11a. Предохранитель управление двигателем (F59)
- 11b. Предохранитель подогревателя топлива (F56)
Блок 2
Схема
Назначение
| 1 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 3 | Таймер вентилятора системы охлаждения. |
| 4 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 5 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 6 | Реле вентилятора системы охлаждения |
Вариант 1
Схема
Расшифровка
- 7. Вентилятор системы охлаждения
- 8. Вентилятор системы охлаждения
- 9a. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
- 9b. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
Вариант 2
Схема
Описание
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Компрессор
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Видео «Замена предохранителя прикуривателя»
В этом видео показан процесс замены предохранителя в автомобиле Вектра С. Для моделей А и Б процесс смены будет аналогичным.
Тест на разрыв цепи:
- Один конец провода с отрицательным зажимом тестера (пробника с индикатором) подсоединяют к отрицательной клемме аккумулятора.
- Второй зажим закрепляют на конце проверяемой цепи, как можно ближе к гнезду разъёма предохранителя.
- Цепь включают, задействовав проверяемый элемент электрооборудования: если напряжение стабильное 12В, то цепь исправна, если подача питания отсутствует, то переходят к проверке следующего участка. При этом стоит помнить, что некоторые электроприборы включаются только при подключенном зажигании (положение ключа в замке зажигания «ON»).
Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.
Тест цепи на короткие замыкания:
- Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
- Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
- Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.
В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.
Тест напряжения «на массу»:
- Отключают аккумуляторную батарею.
- Один конец тестера крепят к любому заземлённому (подключенному на «массу») элементу.
- Второй конец провода тестера подключают к части кузова автомобиля, либо к проверяемому участку цепи: если значение сопротивления силы тока равно нулю, то контакт на «массу» в порядке.
При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.
[spoiler title=»Источники»]
- https://carpod.ru/predohraniteli-opel-vectra-b-1995-2003_2937.htm
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-opel-vectra-b.html
- http://avtorom.ru/opel-vectra-b-predohraniteli-i-rele/
- http://remocars.ru/opelman/vectra-b/elektrika/blok-predohraniteley-i-rele-opel-vektra-b.html
- https://vsepredohraniteli.ru/opel/vectra-b.html
- https://avtozam.com/opel/vectra/opisanie-predohraniteley/
[/spoiler]
